Hopp til hovedinnald

Midlane skal gå til å redusere klimautslepp frå hurtigbåtruter i Sunnhordland, noko som legg til rette for at det blir mogleg med hybridelektrisk drift i neste kontraktsperiode frå 2028.

– Dette er eit viktig steg for meir berekraftig hurtigbåttrafikk, seier Målfrid Vik Sønstabø, direktør i Skyss. 

Hurtigbåtar har høge utslepp per passasjerkilometer, og elektrifisering krev både ny teknologi og store investeringar i ladeinfrastruktur og energieffektive løysingar.

Skyss er midt i prosessen med planlegginga av båtruta frå neste kontraktsperiode, og detaljar om løysinga er ikkje klåre enno. Tilrådingar frå Skyss vil bli lagt fram for politisk behandling.

(Foto: Skyss)

Publisert:

Oppdatert: